- ହୋମ୍ »
- ଓଡ଼ିଶା ନ୍ୟୁଜ୍ »
- ଟ୍ରେଣ୍ଡିଙ୍ଗ »
- Indian Railways: ଅଦ୍ଭୁତ ଷ୍ଟେସନ୍; ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଦୂରତା ୨ କି.ମି
Indian Railways: ଅଦ୍ଭୁତ ଷ୍ଟେସନ୍; ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଦୂରତା ୨ କି.ମି
Indian Railways: ଅଦ୍ଭୁତ ଷ୍ଟେସନ୍; ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଦୂରତା ୨ କି.ମି
News18 Odia Digital
Indian Railways: ଆପଣମାନେ ସମସ୍ତେ ଟ୍ରେନ୍ରେ ବହୁତ ଥର ଯାତ୍ରା କରିଥିବେ କିନ୍ତୁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଆକର୍ଷଣୀୟ ଇତିହାସ ମଧ୍ୟରେ ଏମିତି ଏକ ଷ୍ଟେସନ୍ ରହିଛି ଯାହା ବିଷୟରେ ଜାଣିଲେ ଆପଣ ବି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଯିବେ । ଆଜି ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏମିତି ଏକ ଷ୍ଟେସନ୍ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଯାଉଛୁ । ଯାହାର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଠାରୁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ମାତ୍ର ୨ କିଲୋମିଟର । ଯେଉଁଠାରେ ଜଣେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଓହ୍ଲାଇ ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ଯାଇ ଟ୍ରେନ୍ ଧରିବାକୁ ହେଲେ ମାତ୍ର ୨ କିଲୋମିଟର ପାଦରେ ଚାଲିବାକୁ ପଡିଥାଏ ।
କେଉଁ ରାଜ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏହି ନିଆରା ରେଲୱେ ଷ୍ଟେସନ୍ ?
ଭାରତୀୟ ରେଲୱେର ଏକ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ବିହାରର ବେଗୁସରାଇ ଜିଲ୍ଲାର ଗଙ୍ଗା ନଦୀ କୂଳରେ ଏକ ଶିଳ୍ପ ସହରରେ ଅବସ୍ଥିତ । ସେଠାରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ତୈଳ ବିଶୋଧନାଗାର ଓ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ର ରହିଛି । ତେବେ ଏହି ସହରର ନାମ ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ଷ୍ଟେସନର ନା ବାରୁନି ଜଙ୍କ୍ସନ୍ ରଖାଯାଇଛି । ଏହି ଜଙ୍କସନ ୧୮୮୩ ମସିହାରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଯେତେବେଳେ ବ୍ରିଟିଶମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦେଶ ଶାସିତ ହେଉଥିଲା । ସେତେବେଳେ ଜନସଂଖ୍ୟା କମ୍ ରହିଥିବା ହେତୁ ଏହି ଷ୍ଟେସନରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା ।
ପ୍ରଥମେ କେବଳ ମାଲଗାଡି ରହୁଥିଲା ?
ଯେତେବେଳେ ଏହି ଷ୍ଟେସନ୍ (ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ) ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ସେତେବେଳେ କେବଳ ମାଲଗାଡି ଟ୍ରେନ ହିଁ ଏହି ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ରହୁଥିଲା । ଯାହା ତୈଳ ବିଶୋଧନାଗାରରୁ ବିଭିନ୍ନ ଜିଲ୍ଲା ଏବଂ ବିଭାଗକୁ ତେଲ ଯୋଗାଉଥିଲା । କିଛି ସମୟ ପରେ ଲୋକମାନେ ବ୍ରିଟିଶ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ନିକଟରେ ଆଉ ଏକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବାକୁ ଦାବି କରିଥିଲେ । କିନ୍ତୁ ସେହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ମାଲ ଗାଡି ଟ୍ରେନର ସାମଗ୍ରୀକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ୨ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଆଉ ଏକ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଗଲା।
ଲୋକଙ୍କ ସୁବିଧା ପାଇଁ ୨ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଏହି ଷ୍ଟେସନ୍...
ପୂର୍ବରୁ ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥିଲା । ସେତେବେଳେ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସଂଖ୍ୟା ୧ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ବରୁନି ଜଙ୍କସନରୁ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗରେ ଟ୍ରେନ୍ ଚାଲୁଥିଲା । କିନ୍ତୁ କେବଳ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନମ୍ବର ୱାନରେ ଛିଡା ହେଉଥିଲା । କିନ୍ତୁ କିଛି ସମୟ ପରେ ସେଠାରେ ଥିବା ଲୋକମାନେ ଅଭିଯୋଗ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଅଭିଯୋଗ ପରେ ଅନ୍ୟ ଏକ ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଥିଲା । ପ୍ରଥମଟିର ନାମ ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ ରହିଥିବା ବେଳେ ଦ୍ୱିତୀୟଟିର ନାମ ବାରୁନି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ନାମ ରଖାଯାଇଥିଲା ।
ମଜା କଥା ହେଉଛି ନୂଆ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ (ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ) ରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ରଖାଯାଇଥିଲା । ଯାହାର ନାମ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନମ୍ବର -୧ ଭାବରେ ରଖାଯାଇଥିଲା । ଏହିପରି, ସମାନ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ-୨ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ୨ ଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା । ରେଳବାଇର ଏହି ଚମତ୍କାର କାର୍ଯ୍ୟ ଶୈଳୀ ହେତୁ ଲୋକଙ୍କ ସମସ୍ୟାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏହା ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ହେବାରେ ଲାଗିଲା । ପରେ ପୁରୁଣା ବାରୁନି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନମ୍ବର -୧ କୁ ହଟାଇ ୨ ରଖାଗଲା । ସ୍ୱାଧୀନତା ପରେ ନୂତନ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ବାରୁନି ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ନୂଆ ବାରୁନି ଜଙ୍କ୍ସନ୍ ନାମରେ ନାମିତ କରାଗଲା । କିନ୍ତୁ ଏହା ସତ୍ତ୍ୱେ ମଧ୍ୟ ଲୋକଙ୍କ ସମସ୍ୟା ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଇନାହିଁ ।
Indian Railways: ଆପଣମାନେ ସମସ୍ତେ ଟ୍ରେନ୍ରେ ବହୁତ ଥର ଯାତ୍ରା କରିଥିବେ କିନ୍ତୁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଆକର୍ଷଣୀୟ ଇତିହାସ ମଧ୍ୟରେ ଏମିତି ଏକ ଷ୍ଟେସନ୍ ରହିଛି ଯାହା ବିଷୟରେ ଜାଣିଲେ ଆପଣ ବି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଯିବେ । ଆଜି ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏମିତି ଏକ ଷ୍ଟେସନ୍ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଯାଉଛୁ । ଯାହାର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଠାରୁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ମାତ୍ର ୨ କିଲୋମିଟର । ଯେଉଁଠାରେ ଜଣେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ଓହ୍ଲାଇ ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ଯାଇ ଟ୍ରେନ୍ ଧରିବାକୁ ହେଲେ ମାତ୍ର ୨ କିଲୋମିଟର ପାଦରେ ଚାଲିବାକୁ ପଡିଥାଏ ।
କେଉଁ ରାଜ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏହି ନିଆରା ରେଲୱେ ଷ୍ଟେସନ୍ ?
ଭାରତୀୟ ରେଲୱେର ଏକ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ବିହାରର ବେଗୁସରାଇ ଜିଲ୍ଲାର ଗଙ୍ଗା ନଦୀ କୂଳରେ ଏକ ଶିଳ୍ପ ସହରରେ ଅବସ୍ଥିତ । ସେଠାରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ତୈଳ ବିଶୋଧନାଗାର ଓ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ର ରହିଛି । ତେବେ ଏହି ସହରର ନାମ ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ଷ୍ଟେସନର ନା ବାରୁନି ଜଙ୍କ୍ସନ୍ ରଖାଯାଇଛି । ଏହି ଜଙ୍କସନ ୧୮୮୩ ମସିହାରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଯେତେବେଳେ ବ୍ରିଟିଶମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦେଶ ଶାସିତ ହେଉଥିଲା । ସେତେବେଳେ ଜନସଂଖ୍ୟା କମ୍ ରହିଥିବା ହେତୁ ଏହି ଷ୍ଟେସନରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା ।
ପ୍ରଥମେ କେବଳ ମାଲଗାଡି ରହୁଥିଲା ?
ଯେତେବେଳେ ଏହି ଷ୍ଟେସନ୍ (ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ) ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ସେତେବେଳେ କେବଳ ମାଲଗାଡି ଟ୍ରେନ ହିଁ ଏହି ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ରହୁଥିଲା । ଯାହା ତୈଳ ବିଶୋଧନାଗାରରୁ ବିଭିନ୍ନ ଜିଲ୍ଲା ଏବଂ ବିଭାଗକୁ ତେଲ ଯୋଗାଉଥିଲା । କିଛି ସମୟ ପରେ ଲୋକମାନେ ବ୍ରିଟିଶ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ନିକଟରେ ଆଉ ଏକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବାକୁ ଦାବି କରିଥିଲେ । କିନ୍ତୁ ସେହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ମାଲ ଗାଡି ଟ୍ରେନର ସାମଗ୍ରୀକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ୨ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଆଉ ଏକ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଗଲା।
ଲୋକଙ୍କ ସୁବିଧା ପାଇଁ ୨ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଏହି ଷ୍ଟେସନ୍...
ପୂର୍ବରୁ ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥିଲା । ସେତେବେଳେ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସଂଖ୍ୟା ୧ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ବରୁନି ଜଙ୍କସନରୁ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗରେ ଟ୍ରେନ୍ ଚାଲୁଥିଲା । କିନ୍ତୁ କେବଳ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନମ୍ବର ୱାନରେ ଛିଡା ହେଉଥିଲା । କିନ୍ତୁ କିଛି ସମୟ ପରେ ସେଠାରେ ଥିବା ଲୋକମାନେ ଅଭିଯୋଗ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଅଭିଯୋଗ ପରେ ଅନ୍ୟ ଏକ ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଥିଲା । ପ୍ରଥମଟିର ନାମ ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ ରହିଥିବା ବେଳେ ଦ୍ୱିତୀୟଟିର ନାମ ବାରୁନି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ନାମ ରଖାଯାଇଥିଲା ।
ମଜା କଥା ହେଉଛି ନୂଆ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ (ବାରୁନି ଜଙ୍କସନ) ରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ରଖାଯାଇଥିଲା । ଯାହାର ନାମ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନମ୍ବର -୧ ଭାବରେ ରଖାଯାଇଥିଲା । ଏହିପରି, ସମାନ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ-୨ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ୨ ଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା । ରେଳବାଇର ଏହି ଚମତ୍କାର କାର୍ଯ୍ୟ ଶୈଳୀ ହେତୁ ଲୋକଙ୍କ ସମସ୍ୟାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏହା ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ହେବାରେ ଲାଗିଲା । ପରେ ପୁରୁଣା ବାରୁନି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନମ୍ବର -୧ କୁ ହଟାଇ ୨ ରଖାଗଲା । ସ୍ୱାଧୀନତା ପରେ ନୂତନ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ବାରୁନି ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ନୂଆ ବାରୁନି ଜଙ୍କ୍ସନ୍ ନାମରେ ନାମିତ କରାଗଲା । କିନ୍ତୁ ଏହା ସତ୍ତ୍ୱେ ମଧ୍ୟ ଲୋକଙ୍କ ସମସ୍ୟା ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଇନାହିଁ ।
ନ୍ୟୁଜ୍ ୧୮ ଓଡ଼ିଆରେ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ପଢ଼ିବାରେ ପ୍ରଥମ ହୁଅନ୍ତୁ| ଆଜିର ସର୍ବଶେଷ ଖବର, ଲାଇଭ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ଅପଡେଟ୍, ନ୍ୟୁଜ୍ ୧୮ ଓଡ଼ିଆ ୱେବସାଇଟରେ ସବୁଠାରୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଓଡ଼ିଆ ଖବର ପଢ଼ନ୍ତୁ ।
