ଟ୍ରେନକୁ ୩୮୦ ମିଟର ଦୂରରୁ ରୋକିଲା କବଚ; ନିଜେ ଟେଷ୍ଟ କରୁଥିଲେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ

ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ଦୁଇଟି ଟ୍ରେନ୍ କିଛି ମିଟର ଦୂରତା ସହିତ ପରସ୍ପର ସହ ଧକ୍କା ହେବାରୁ ବର୍ତ୍ତି ଯାଇଥିଲା। ବାସ୍ତବରେ ରେଳବାଇର ନୂତନ ସ୍ୱଦେଶୀ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା 'କବଚ' ଆଧାରରେ ଏହା ଘଟିଛି।

ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣା ରୋକିବ କବଚ (ଫଟୋ ସୌଜନ୍ଯ: ଅମର ଉଜାଲା)

ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣା ରୋକିବ କବଚ (ଫଟୋ ସୌଜନ୍ଯ: ଅମର ଉଜାଲା)

  • Share this:
News18 Odia Digital

ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ: ଆଜିର ଦିନ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ସୁରକ୍ଷା ଇତିହାସରେ ଏକ ନୂତନ ପୃଷ୍ଠା ଯୋଡ଼ି ହୋଇଛି। ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ଦୁଇଟି ଟ୍ରେନ୍ କିଛି ମିଟର ଦୂରତା ସହିତ ପରସ୍ପର ସହ ଧକ୍କା ହେବାରୁ ବର୍ତ୍ତି ଯାଇଥିଲା। ବାସ୍ତବରେ ରେଳବାଇର ନୂତନ ସ୍ୱଦେଶୀ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା 'କବଚ' ଆଧାରରେ ଏହା ଘଟିଛି।

ଏହି ଇତିହାସର ସାକ୍ଷୀ ନିଜେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ପାଲଟିଛନ୍ତି। ଆଗରୁ ଆସୁଥିବା ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ଧକ୍କା ହେବା ପୂର୍ବରୁ କବଚ ୩୮୦ ମିଟର ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଟ୍ରେନକୁ ଅଟକାଇଥିଲା। ତେଲେଙ୍ଗାନାର ସିକନ୍ଦରାବାଦରେ ଟ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟରେ କବଚ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା। ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ଗୋଟିଏ ଟ୍ରେନର ଇଞ୍ଜିନରେ ଥିବାବେଳେ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ଼ର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ତଥା ଅନ୍ୟ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀମାନେ ଆଗରୁ ଆସୁଥିବା ଦ୍ୱିତୀୟ ଟ୍ରେନରେ ଥିଲେ। ସନାତନଗର-ଶଙ୍କରପାଲି ବିଭାଗରେ ଏହି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା।

ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ସେହି ମୁହୂର୍ତ୍ତର ଏକ ମିନିଟର ଭିଡ଼ିଓ ସେୟାର କରିଛନ୍ତି।  ଏଥିରେ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ଓ ଅନ୍ୟ ଅଧିକାରୀମାନେ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ୟାବିନରେ ନଜର ଆସିଛନ୍ତି। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଟ୍ୱିଟ୍ କରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ରିୟର-ଏଣ୍ଡ ଧକ୍କା ପରୀକ୍ଷା ସଫଳ ହୋଇଛି। କବଚ ୩୮୦ ମିଟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ କରିଦେଲା। କବଚ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱଦେଶୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଯାହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଦୁଇଟି ଟ୍ରେନର ଧକ୍କା ରୋକାଯାଇପାରିବ।  ଏହା ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ରେଳ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା। 'ଜିରୋ ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣା'ର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ଏହି 'କବଚ'କୁ ବିକଶିତ କରାଯାଇଛି।



ବଜେଟରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା

ବଜେଟରେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା।  'ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ଭାରତ' ଅଭିଯାନ ଅଧୀନରେ ଦୁଇ ହଜାର କିଲୋମିଟର ରେଳ ନେଟୱାର୍କ କବଚ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅଧୀନରେ ଅଣାଯିବ। ଦକ୍ଷିଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରେଳବାଇର ଚାଲିଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କବଚ ୧୦୯୮ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ରୁଟ୍ ଓ ୬୫ ଟି ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଦିଲ୍ଲୀ-ମୁମ୍ବାଇ ଓ ଦିଲ୍ଲୀ-ହାୱାର କରିଡରରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି। ଏହି ମାର୍ଗର ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ ୩୦୦୦ କିଲୋମିଟର।
Published by:Soumya Das
First published: