ହୋମ୍ » ଓଡ଼ିଶା ନ୍ୟୁଜ୍ » ଟ୍ରେଣ୍ଡିଙ୍ଗ»ରେଳବାଇ ଟ୍ରେନ୍ ଭଡାରେ ୫ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କଲା; ଜାଣନ୍ତୁ କେତେ ମହଙ୍ଗା ହେଲା ଯାତ୍ରା କରିବା

ରେଳବାଇ ଟ୍ରେନ୍ ଭଡାରେ ୫ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କଲା; ଜାଣନ୍ତୁ କେତେ ମହଙ୍ଗା ହେଲା ଯାତ୍ରା କରିବା

Indian Railways: ତେଜସ୍ ଭଳି ଆଧୁନିକ କୋଚର ଭଡା ୫ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି । ସୂତ୍ରରୁ ମିଳିଥିବା ଖବର ଅନୁଯାୟୀ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ସମସ୍ତ ରାଜଧାନୀ ଟ୍ରେନର ଭଡା ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ ।

ରେଳବାଇ ଟ୍ରେନ୍ ଭଡାରେ ୫ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କଲା; ଜାଣନ୍ତୁ କେତେ ମହଙ୍ଗା ହେଲା ଯାତ୍ରା କରିବା
ରେଳବାଇ ଟ୍ରେନ୍ ଭଡାରେ ୫ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କଲା
  • News18 Odia
  • Last Updated: April 12, 2021, 4:26 PM IST
  • Share this:
  • Byline Facebook
  • Byline Twitter
  • Byline Linkedin
News18 Odia Digital
ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ (Indian Railways) ଏହାର କିଛି ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଏକ ବଡ଼ ଝଟକା ଦେଇଛି । ଯଦି ଆପଣ ମଧ୍ୟ ରାଜଧାନୀ ଟ୍ରେନରୁ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ପ୍ଲାନ କରୁଛନ୍ତି ତେବେ ଏହା ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଖବର । ଆଜିଠାରୁ ରାଜଧାନୀ ଟ୍ରେନରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ମହଙ୍ଗା ହୋଇଛି । ଯେଉଁ ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକରେ ତେଜସ୍ ଭଳି ଆଧୁନିକ କୋଚ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି ସେମାନଙ୍କ ଭଡା ୫ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି । ସୂତ୍ରରୁ ମିଳିଥିବା ଖବର ଅନୁଯାୟୀ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ସମସ୍ତ ରାଜଧାନୀ ଟ୍ରେନର ଭଡା ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ ।

ରେଳବାଇ ଦିଲ୍ଲୀ-ଅଗରତାଲା ତେଜସ୍-ରାଜଦାନୀ ଟ୍ରେନର ମୂଳ ଭଡାରେ 5 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛି । ଟ୍ରେନ୍ କୋଚ ଗୁଡିକୁ ହାଇ-ଟେକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛି ।

୫୦୦ ନୂଆ କୋଚ୍ ନିର୍ମାଣ ହେବ
ଫେବୃଆରୀରେ ରେଳବାଇ ସୂଚନା ଦେଇଥିଲା ଯେ ୨୦୨୧-୨୨ ମସିହାରେ ପ୍ରାୟ ୫୦୦ ତେଜସ୍ ପରି କୋଚ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ । ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସମସ୍ତ ରାଜଧାନୀ ଟ୍ରେନ୍ ଉଚ୍ଚ-ବୈଷୟିକ ହୋଇପାରିବ । ଏହି କୋଚଗୁଡିକ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଦୂର ଦୂରଗାମୀ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି । ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରୀ ଆରାମରେ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ ।

ଅଧିକାରୀ ଦେଲେ ସୂଚନା
ଜଣେ ଅଧିକାରୀ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଶ୍ରେଣୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ବେସ୍ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି ହେବ, ଯେତେବେଳେ ତେଜସ୍ ଭଳି କୋଚ୍ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଡ଼ାଯିବ । ଯେଉଁ ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକରେ ଏହି କୋଚ୍ ଯୋଡ଼ା ଯିବ ନାହିଁ ସେହି ଟ୍ରେନରେ ଭଡା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ନାହିଁ ।

ତେଜସରେ ମିଳିଥାଏ ଏହି ବିଶେଷ ସୁବିଧା
ତେଜସ୍ ଟ୍ରେନରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅନେକ ବିଶେଷ ସୁବିଧା ଉପଲବ୍ଧ ଥାଏ । ଏହି କୋଚଗୁଡିକରେ ବାୟୋଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟଏଲେଟ୍, ଏୟାର ସସପେନ୍ସନ୍, ମେଡିକାଲ୍ ସୁବିଧା ଓ ଜରୁରୀକାଳୀନ କଲ୍ ସହିତ ଅନେକ ବିଶେଷ ସୁବିଧା ଅଛି । ଏହା ବ୍ୟତୀତ ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଓ ରିଡିଂ ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ପୃଥକ ଭାବରେ ଦିଆଯାଏ ।
Published by: Jagdish Barik
First published: April 12, 2021, 4:26 PM IST