ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ନିଷ୍ପତ୍ତି; ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ମିଗ୍-୨୧ ବିସନ୍ ବିମାନର ସବୁ ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ଅବସର ନେବେ

Indian Air Force Will Retire MiG-21:ଶେଷରେ, ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ କଫିନ୍ ନାମକ ମିଗ୍ -୨୧ ବିସନ୍ ବିମାନର ସମସ୍ତ ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ଅବସର ନେବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି। ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ସେମାନେ ବାୟୁସେନାର ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ରରୁ ବାହାରିଯିବେ।

ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ନିଷ୍ପତ୍ତି

ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ନିଷ୍ପତ୍ତି

  • Share this:
News18 Odia Digital

Indian Air Force Will Retire MiG-21: ରାଜସ୍ଥାନରେ ବାରମେରରେ ଆଜି ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ଏକ ମିଗ-୨୧ ବିସନ ଲଢୁଆ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି।

ମିଗ -୨୧ ଦୀର୍ଘ ଦିନରୁ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ସଫଳତାର ମୂଳଦୁଆ ପାଲଟିଛି। ଏହି ୫୧ ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ୨୦୧୯ ଫେବୃଆରୀ ୨୭ରେ ଭାରତ ଉପରେ ପାକିସ୍ତାନର ଏୟାର ଷ୍ଟ୍ରାଇକକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପ୍ରସିଦ୍ଧ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସତ୍ତ୍ବେ ଏହି ବିମାନର ସୁରକ୍ଷା ରେକର୍ଡ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଖରାପ ରହିଆସୁଛି।

ମିଗ -୨୧ ବିସନ ବିମାନ ବାରମେରରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ପରେ ଏହି-ଦଶନ୍ଧି ପୁରୁଣା ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନକୁ ଅବସର ନେବାକୁ ଦାବି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି। ବିମାନରେ ଥିବା ଦୁଇ ଜଣ ପାଇଲଟ ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ମୃତ୍ୟୁବରଣ କରିଥିବା ସୂଚନା ମିଳିଛି।

ଦି ଇକୋନୋମିକ୍ ଟାଇମ୍ସରେ ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଆଇଏଏଫ୍ ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ମିଗ୍ -୨୧ ବିସନ୍ ବିମାନର ସମସ୍ତ ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ଅବସର ନେବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି। ବାୟୁସେନା ସେମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱଦେଶୀ ଲାଇଟ୍ କମ୍ବାଟ୍ ବିମାନ- LCA ସୁଖୋଇ -୩୦ (ସୁ -୩୦) ପରି ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ଯାଉଛି।

ମିଗ୍ -୨୧ ବିସନ୍ ବିମାନ ଷ୍ଟକ୍ ବାହାରେ ରହିବ

ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ମିଗ୍ -୨୧ ବିସନ୍ ବିମାନର ଅନ୍ୟ ଏକ ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୩୦ ସୁଦ୍ଧା ଅବସର ନେବ ଓ ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ଏହାର ଅବଶିଷ୍ଟ ଜାହାଜକୁ ମଧ୍ୟ ହଟାଯିବ, କାରଣ ନିକଟରେ ସୋଭିଏତ୍ ଯୁଗର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ସାଂଘାତିକ ଦୁର୍ଘଟଣା ସୁରକ୍ଷା ଚିନ୍ତା ବଢ଼ାଇ ଦେଇଛି।

ମିଗ୍ -୨୧ର ସମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ବାୟୁସେନା ଏହି ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ରରୁ ବାଦ ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି। ଏହା ସହ ସାମରିକ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଏହାର ଜାହାଜରେ LCA ତେଜସ୍ ବିମାନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବାକୁ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହୋଇଛନ୍ତି।

ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୩୦ରେ ୫୧ ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ବାହାରକୁ ଯିବେ

ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ ରାଜସ୍ଥାନରେ ଏକ ମିଗ୍ -୨୧ ଟାଇପ୍ ୬୯ ଟ୍ରେନର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ୱିଙ୍ଗ କମାଣ୍ଡର ଏମ ରାଣା ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଲେଫ୍ଟନାଣ୍ଟ ଅଦ୍ବିତିୟା ବାଲଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଛି।

IAF ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, "ଶ୍ରୀନଗର ଏୟାରବେସରୁ ନିର୍ମିତ ୫୧ ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୩୦ରେ ପ୍ଲେଟ୍ କରାଯାଉଛି। ଏହା ପରେ ଏହି ବିମାନର କେବଳ ତିନିଟି ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ସେବାରେ ରହିବେ ଓ ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ। ପ୍ରତିବର୍ଷ ଏହି ବିମାନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟେଡ କରାଯିବ।’’

ମିଗ୍ -୨୧ ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ବାହାରେ ରହିବା ଉଚିତ୍

ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଗତ ୨୦ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ୬ଟି ମିଗ୍ -୨୧ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଶିକାର ହୋଇଛି ଓ ଯେଉଁଥିରେ ପାଞ୍ଚ ଜଣ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରାଣ ହରାଇଛନ୍ତି। ମିଗ୍ -୨୧ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ବନ୍ଦ ହେବାର ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏଲସିଏ ତେଜସ୍ ବିମାନର ବିଳମ୍ବରେ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ଏହି ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ଜାରି ରଖିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥିଲା।

ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ଏହି ବିମାନଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରି-ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିଥାଏ ଓ ପାଇଲଟ୍ ଉଡ଼ାଣ ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ଦିଗ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଏ। ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍ ସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ବିମାନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ। ପୁଣି ସକ୍ରିୟ ହେବ।
Published by:Lipina Das
First published: