ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ହେବାର କିଛି ଘଣ୍ଟା ପରେ ଉଦ୍ଧବଙ୍କର ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ରଦ୍ଦ କଲେ ସିନ୍ଦେ

ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରିବାର କିଛି ଘଣ୍ଟା ପରେ ଶିବସେନା ନେତା ଏକନାଥ ସିନ୍ଦେ ଉଦ୍ଧବ ଠାକରେଙ୍କ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ରଦ୍ଦ କରିଦେଇଛନ୍ତି।

cm ଏକନାଥ ସିନ୍ଦେ (ପ୍ରତୀକାତ୍ମକ ଛବି)

cm ଏକନାଥ ସିନ୍ଦେ (ପ୍ରତୀକାତ୍ମକ ଛବି)

  • Share this:
News18 Odia Digital

ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରିବାର କିଛି ଘଣ୍ଟା ପରେ ଶିବସେନା ନେତା ଏକନାଥ ସିନ୍ଦେ ଉଦ୍ଧବ ଠାକରେଙ୍କ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ରଦ୍ଦ କରିଦେଇଛନ୍ତି। ସୂତ୍ରରୁ ମିଳିଥିବା ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଏକନାଥ ସିନ୍ଦେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ କାର ଶେଡ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଆରେ କଲୋନୀକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯିବ।

ଦେବେନ୍ଦ୍ର ଫଡନବିସ୍ ସରକାରଙ୍କ ଅଧୀନରେ ୨୦୧୯ରେ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ଆରେ କଲୋନୀରେ ଏକ ମେଟ୍ରୋ କାର୍ ସେଡ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ ବୋଲି ଆଡଭୋକେଟ୍ ଜେନେରାଲ୍ ଆଶୁତୋଷ କୁମ୍ବକୋନିଙ୍କୁ କୋର୍ଟରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି।

ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୨୦୧୯ ରେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ତତ୍କାଳୀନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଦେବେନ୍ଦ୍ର ଫଡନବିସ୍ କହିଥିଲେ ଯେ ବିକାଶ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଏକ କାର୍ ସେଡ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମୁମ୍ବାଇର ଆରେ ଜଙ୍ଗଲ ଅଞ୍ଚଳରେ ସରକାର ଗଛ କାଟିବାକୁ ବାଧ୍ୟ।  ୧୩,୦୦୦ ହେକ୍ଟରରୁ ଅଧିକ ବିସ୍ତାର,ଏହା ୨୭ ଟି ଆଦିବାସୀ ଗ୍ରାମ ଓ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରାଣୀ ପ୍ରଜାତିର ଘର ଅଟେ।

ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗ ୨୦୧୯ ମସିହାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନିଗମ ଆରି କଲୋନୀରେ ଗଛ କାଟିବା ପାଇଁ ବିଏମସିରୁ ଅନୁମତି ମାଗିଥିଲା।

ବିଏମସି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଆଗକୁ ନେବା ପରେ ଏହାର ପ୍ରତିବାଦ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା।  କାର୍ଯ୍ୟକର୍ତ୍ତାମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଆନ୍ଦୋଳନକୁ ତୀବ୍ର କରିବା ସହିତ ତତ୍କାଳୀନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଫଡନବିସ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମେଟ୍ରୋ କାର୍ ସେଡ୍ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଅଞ୍ଚଳ ଜୈବ ବିବିଧତା କିମ୍ବା ଜଙ୍ଗଲ ଜମି ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ ହୋଇନାହିଁ। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ଯୁକ୍ତି କରିଛନ୍ତି ଯେ ମେଟ୍ରୋ କାର୍ବନ ଫୁଟ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିବ।

ସେ କହିଛନ୍ତି, "ଆମେ କାହିଁକି ବୃକ୍ଷ ସଂରକ୍ଷଣ କରୁ, କାରଣ ଆମେ କାର୍ବନ ଫୁଟ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ। ତେଣୁ, ଆମକୁ ଗୋଟିଏ କଥା ବୁଝିବାକୁ ହେବ ଯେ ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଯୋଗୁଁ କାର୍ବନ ଫୁଟ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟ ହ୍ରାସ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।"

ସେହିବର୍ଷ ପରେ ବିଧାନସଭା ନିର୍ବାଚନ ପରେ ଶିବସେନା ଦୀର୍ଘ ଦିନର ସହଯୋଗୀ ବିଜେପି ସହିତ ଅଲଗା ହୋଇଗଲା ଓ ଉଦ୍ଧବ ଠାକରେଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ମହା ବିକାଶ ଆଗାଡି ସରକାର ଗଠନ ହେଲା।

ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ ଯେ ଜଣେ ଆଇଏଏସ୍ ଅଧିକାରୀଙ୍କୁ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଛି। ୩ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ଅନେକ ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା, ଦୀର୍ଘ ଦିନର ବିଚାରାଧୀନ ଜଳସେଚନ ପ୍ରକଳ୍ପ, ମାରାଥୱାଡା ୱାଟର ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଓ ନାଭି ମୁମ୍ବାଇ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ବିମାନବନ୍ଦର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ନୂତନ ସରକାରଙ୍କର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହାକି ଅନେକ ସମୟ ଲାଗିବ।

ଏକନାଥ ସିନ୍ଦେ ପୂର୍ବ ସରକାରରେ ସହରୀ ବିକାଶ ଓ ପବ୍ଲିକ୍ ୱାର୍କସ୍ (MSRDC) ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ ପରିଚାଳନା କରିଥିଲେ। ବହୁ ଖର୍ଚ୍ଚରେ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ପଛରେ ଚାଲୁଥିବା କାର୍ ସେଡ୍ ପ୍ରକଳ୍ପର ସମାଧାନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛନ୍ତି।

ଏଥିସହ, ମୁମ୍ବାଇ ମହାନଗର ନିଗମର ବିଭିନ୍ନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ସମୁଦାୟ ୩୭୦ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଯୋଜନା ରହିଛି।

ଡିସେମ୍ବର ୨୦୨୩ ସୁଦ୍ଧା ୧୨,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ମୁମ୍ବାଇ କୋଷ୍ଟାଲ୍ ରୋଡ୍ ଏବଂ ୧୮,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ମୁମ୍ବାଇ ଟ୍ରାନ୍ସ ହାରବର୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଶେଷ କରିବାକୁ MVA ସରକାର ଏକ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିଥିଲେ।
Published by:Soumya Das
First published: