- ହୋମ୍ »
- ଓଡ଼ିଶା ନ୍ୟୁଜ୍ »
- ଟ୍ରେଣ୍ଡିଙ୍ଗ »
- ଆୟ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ରେଳବାଇର ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି; ସିନିୟର ସିଟିଜନ୍ସଙ୍କୁ ପୁଣି ମିଳିବ ଭଡ଼ା ରିହାତି
ଆୟ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ରେଳବାଇର ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି; ସିନିୟର ସିଟିଜନ୍ସଙ୍କୁ ପୁଣି ମିଳିବ ଭଡ଼ା ରିହାତି
IRCTC: ରୋଜଗାର ସଂଖ୍ୟାକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ରେଳବାଇ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି। ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ବିଷୟରେ।
ଆୟ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ରେଳବାଇର ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି
News18 Odia Digital
IRCTC: ୨୦୨୨-୨୩ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ରୋଜଗାରର ପୂର୍ବ ରେକର୍ଡ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଭଙ୍ଗିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଛି। ରେଳବାଇ ଦ୍ବାରା ପ୍ରକାଶିତ ଆୟ ପରିସଂଖ୍ୟାନରେ ଉଭୟ ଯାତ୍ରୀ ଭଡ଼ା ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନରେ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି।
ରୋଜଗାର ସଂଖ୍ୟାକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ରେଳବାଇ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି। ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ପରିବହନରେ ଅଂଶ ବଢ଼ାଇବା ଏବଂ ଆୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ରେଳବାଇ ୮୪,୦୦୦ ବଗି ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି। ଏହି ସୂଚନାକୁ ରେଳ ରାଷ୍ଟ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଦର୍ଶନ ବିକ୍ରମ ଜରଦୋସ ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି।
ପଢ଼ନ୍ତୁ ଏ ଖବର: ଅନ୍ଧବିଶ୍ବାସର କରୁଣ ପରିଣିତି; ବାସନ୍ଦ ହେବା ଡରରେ ଝିଅ ମୃତଦେହକୁ ଜଙ୍ଗଲରେ ଫିଙ୍ଗିଦେଲା ବାପା
ମାଲ ପରିବହନ ଟ୍ରାଫିକରେ ଅଂଶ ବଢ଼ାଇବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ
ଆଗାମୀ ଦିନରେ ରେଳବାଇର ଆୟ ବଢ଼ିବା ପରେ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକଙ୍କୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଭିଡ଼ା ରିହାତି ପୁନଃ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ। ରେଳବାଇ ୨୦୨୩ ସୁଦ୍ଧା ମାଲ ପରିବହନର ଅଂଶକୁ ୪୫ ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ପଢ଼ନ୍ତୁ ଏହି ଖବର: ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ ୟୁଜର୍ସଙ୍କୁ ଝଟକା; ମାର୍ଚ୍ଚରେ ବନ୍ଦ ହେବ ଏହି ଫିଚର୍
ଏଥିପାଇଁ ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରାୟ ୮୪,୦୦୦ ବଗି ପାଇଁ ଏକ ଅର୍ଡର ରଖାଯାଇଛି, ଯାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସଂଖ୍ୟା। ଶିଳ୍ପ ବୋର୍ଡ ଆସୋଚାମର ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ରେଳବାଇ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ୧୫୦୦ ନିୟୁତ ଟନ୍ ହାସଲ କରିବ।
୨୭ ରୁ ୪୫ ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି
ରେଳ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରେଳ ପରିବହନ ସାଧାରଣତଃ ବହୁଳ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି। କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନେକ ଉତ୍ପାଦ ଯାହା ସଡ଼କ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ କରାଯାଇପାରିବ ରେଳ ମାଧ୍ୟମରେ ପାତ୍ରରେ ପରିବହନ କରାଯାଉଛି।
ଜରଦୋସ କହିଛନ୍ତି, “ଏହି ସବୁ ଜିନିଷକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ୨୦୨୩ ସୁଦ୍ଧା ମାଲ ପରିବହନରେ ରେଳବାଇର ଅଂଶକୁ ୨୭ ପ୍ରତିଶତରୁ ୪୫ ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି। ଏଥିପାଇଁ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଚାରୋଟି ଜିନିଷ - ବିଭିନ୍ନ ପରିବହନ ଯୋଜନା ବ୍ୟତୀତ ଟ୍ରାକ୍ ଉପଲବ୍ଧତା, ବଗି ଏବଂ ରାକ୍, ଟର୍ମିନାଲର ଉପଲବ୍ଧତା ଆବଶ୍ୟକ ହେବ।’’
ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ଆଠ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସରକାର ଏହି ସବୁ ବିଷୟ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଛନ୍ତି। ୨୦୧୪ ରୁ ୨୦୨୧-୨୨ ମଧ୍ୟରେ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ ଅନୁମୋଦନ ଦିନକୁ ସାତ କିଲୋମିଟର ଆଧାରରେ ଦିଆଯାଇଥିଲା ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ଦିନକୁ ୧୨ କିଲୋମିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଶେଷ ହେଉଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ଦେଶର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭାଗକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ। ସେ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ମାଲ ପରିବହନ କରିଡରର ୬୧ ପ୍ରତିଶତ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଶେଷ ହୋଇଛି। ଯେତେବେଳେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ନିର୍ମାଣ ହେବ, ମାଲ ପରିବହନ ଗତି ଅତି ଦ୍ରୁତ ହେବ।
IRCTC: ୨୦୨୨-୨୩ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ରୋଜଗାରର ପୂର୍ବ ରେକର୍ଡ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଭଙ୍ଗିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଛି। ରେଳବାଇ ଦ୍ବାରା ପ୍ରକାଶିତ ଆୟ ପରିସଂଖ୍ୟାନରେ ଉଭୟ ଯାତ୍ରୀ ଭଡ଼ା ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନରେ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି।
ରୋଜଗାର ସଂଖ୍ୟାକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ରେଳବାଇ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି। ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ପରିବହନରେ ଅଂଶ ବଢ଼ାଇବା ଏବଂ ଆୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ରେଳବାଇ ୮୪,୦୦୦ ବଗି ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି। ଏହି ସୂଚନାକୁ ରେଳ ରାଷ୍ଟ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଦର୍ଶନ ବିକ୍ରମ ଜରଦୋସ ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି।
ପଢ଼ନ୍ତୁ ଏ ଖବର: ଅନ୍ଧବିଶ୍ବାସର କରୁଣ ପରିଣିତି; ବାସନ୍ଦ ହେବା ଡରରେ ଝିଅ ମୃତଦେହକୁ ଜଙ୍ଗଲରେ ଫିଙ୍ଗିଦେଲା ବାପା
ମାଲ ପରିବହନ ଟ୍ରାଫିକରେ ଅଂଶ ବଢ଼ାଇବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ
ଆଗାମୀ ଦିନରେ ରେଳବାଇର ଆୟ ବଢ଼ିବା ପରେ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକଙ୍କୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଭିଡ଼ା ରିହାତି ପୁନଃ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ। ରେଳବାଇ ୨୦୨୩ ସୁଦ୍ଧା ମାଲ ପରିବହନର ଅଂଶକୁ ୪୫ ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ପଢ଼ନ୍ତୁ ଏହି ଖବର: ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ ୟୁଜର୍ସଙ୍କୁ ଝଟକା; ମାର୍ଚ୍ଚରେ ବନ୍ଦ ହେବ ଏହି ଫିଚର୍
ଏଥିପାଇଁ ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରାୟ ୮୪,୦୦୦ ବଗି ପାଇଁ ଏକ ଅର୍ଡର ରଖାଯାଇଛି, ଯାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସଂଖ୍ୟା। ଶିଳ୍ପ ବୋର୍ଡ ଆସୋଚାମର ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ରେଳବାଇ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ୧୫୦୦ ନିୟୁତ ଟନ୍ ହାସଲ କରିବ।
୨୭ ରୁ ୪୫ ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି
ରେଳ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରେଳ ପରିବହନ ସାଧାରଣତଃ ବହୁଳ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି। କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନେକ ଉତ୍ପାଦ ଯାହା ସଡ଼କ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ କରାଯାଇପାରିବ ରେଳ ମାଧ୍ୟମରେ ପାତ୍ରରେ ପରିବହନ କରାଯାଉଛି।
ଜରଦୋସ କହିଛନ୍ତି, “ଏହି ସବୁ ଜିନିଷକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ୨୦୨୩ ସୁଦ୍ଧା ମାଲ ପରିବହନରେ ରେଳବାଇର ଅଂଶକୁ ୨୭ ପ୍ରତିଶତରୁ ୪୫ ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି। ଏଥିପାଇଁ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଚାରୋଟି ଜିନିଷ - ବିଭିନ୍ନ ପରିବହନ ଯୋଜନା ବ୍ୟତୀତ ଟ୍ରାକ୍ ଉପଲବ୍ଧତା, ବଗି ଏବଂ ରାକ୍, ଟର୍ମିନାଲର ଉପଲବ୍ଧତା ଆବଶ୍ୟକ ହେବ।’’
ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ଆଠ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସରକାର ଏହି ସବୁ ବିଷୟ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଛନ୍ତି। ୨୦୧୪ ରୁ ୨୦୨୧-୨୨ ମଧ୍ୟରେ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ ଅନୁମୋଦନ ଦିନକୁ ସାତ କିଲୋମିଟର ଆଧାରରେ ଦିଆଯାଇଥିଲା ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ଦିନକୁ ୧୨ କିଲୋମିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଶେଷ ହେଉଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ଦେଶର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭାଗକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ। ସେ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ମାଲ ପରିବହନ କରିଡରର ୬୧ ପ୍ରତିଶତ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଶେଷ ହୋଇଛି। ଯେତେବେଳେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ନିର୍ମାଣ ହେବ, ମାଲ ପରିବହନ ଗତି ଅତି ଦ୍ରୁତ ହେବ।
ନ୍ୟୁଜ୍ ୧୮ ଓଡ଼ିଆରେ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ପଢ଼ିବାରେ ପ୍ରଥମ ହୁଅନ୍ତୁ| ଆଜିର ସର୍ବଶେଷ ଖବର, ଲାଇଭ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ଅପଡେଟ୍, ନ୍ୟୁଜ୍ ୧୮ ଓଡ଼ିଆ ୱେବସାଇଟରେ ସବୁଠାରୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଓଡ଼ିଆ ଖବର ପଢ଼ନ୍ତୁ ।
